F1巴西大奖赛英特拉格斯汉密尔顿维斯塔潘对决胜负手全解析

英特拉格斯赛道短小紧凑，海拔约800米，空气稀薄让引擎和刹车散热压力更大。顺时针布局，但有很多逆时针弯，车手脖子承受独特负荷。塞纳S弯连续变向，考验前轮抓地力和车手节奏。长直道接一号弯是超车热点，但刹车区颠簸，锁死风险高。中段弯角狭窄，路肩凶狠，走大一点就丢时间。最后一段上坡长直道，出弯牵引力决定能否进入DRS攻击范围...